KST-K10B மின்சார வெண்ணெய் பம்ப்
1. இந்த உபகரணத்தின் ஆற்றல் மூலமானது மின்சாரத்தை குறைக்கும் மோட்டார் ஆகும், எனவே இது எண்ணெய், பிளக் மற்றும் ப்ளே ஆகியவற்றால் நிரப்பப்படலாம், ஆற்றல் மூல நிலைத்தன்மை சிறியது, ஆற்றல் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றது, மாசுபாடு இல்லை.
2. இந்த உபகரணமானது ரெகுலேட்டருடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது எண்ணெய் வெளியீட்டு அழுத்தத்தை திறம்பட உறுதிப்படுத்துகிறது.
3. இந்த சாதனம் தற்போதைய கிரீஸ் அழுத்தத்தை உண்மையான நேரத்தில் காண்பிக்கும் ஒரு சுட்டிக்காட்டி அழுத்த அளவோடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அழுத்தம் சரிசெய்யக்கூடியது.
4. காப்புரிமை உலக்கை பம்ப் தலை எண்ணெய் சாப்பிட இடது மற்றும் வலது ஸ்விங்.
5. 3 # அல்லது 4 # கடினத்தன்மை கிரீஸைப் பயன்படுத்தலாம்.
6. இரட்டை நெடுவரிசை தூக்கும் எரிவாயு உருளை, வசதியான மற்றும் விரைவான மாற்றம், செயற்கை மின் நுகர்வு குறைக்க.
7. டஸ்ட் கவர் சாதனம், எண்ணெய் தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் கலப்பதை தடுக்கிறது. எண்ணெய் மாசுபாடு விளைவாக.
8. வாளியை மாற்றுவதற்கு எண்ணெயை மாற்றவும், வசதியாகவும் வேகமாகவும், எண்ணெய் நிரப்ப தேவையில்லை.
9. பிரேக் காஸ்டர்கள் பொருத்தப்பட்ட, நகர்த்துவதற்கு வசதியாக, அதை வைத்து, காஸ்டர்களை அழுத்தி சரிசெய்ய வேண்டும். கைமுறை மின் நுகர்வு குறைக்கவும்.
10. ஆயில் வால்யூம் அலாரம் சாதனத்துடன், எண்ணெய் தேக்கம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது பீப்பாய் கவர் ஷாஃப்ட் வரம்பு சுவிட்சைத் தொடும். அலாரம் சிக்னலைத் தூண்டுதல், ஒளி ஒளிரும்.
குறிப்புகள்:
கிரீஸ் பம்ப் பல்வேறு மசகு திரவங்களை கடத்துவதற்கு ஏற்றது, வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 70℃ ஐ விட அதிகமாக இல்லை, இல்லையெனில், 200℃ ஆன்சைட் தேவைப்பட்டால் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் பொருள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். பாகுத்தன்மை 5×10-5～1.5×10-3m2/S. இந்த பம்ப் அரிக்கும், திடமான அல்லது நார்ச்சத்து, மற்றும் பெட்ரோல் போன்ற அதிக ஆவியாகும் அல்லது தேங்கி நிற்கும் திரவங்களுக்கு ஏற்றது அல்ல...
