சர்வோ பத்திரிகை அமைப்பு மற்றும் பணிபுரியும் கொள்கை

தொழிற்சாலை முக்கியமாக பல்வேறு மாடல்களின் இரண்டு தொடர் சிறிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்களை உருவாக்குகிறது, இதில் சிலிண்டர் பிளாக் நீர் சேனல் பிளக் மற்றும் கவர் பிரஸ்-ஃபிட் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் வால்வு இருக்கை வால்வு வழிகாட்டி அனைத்தும் சர்வோ அச்சகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சர்வோ பிரஸ் முக்கியமாக பந்து திருகு, ஸ்லைடர், அழுத்தும் தண்டு, உறை, படை சென்சார், பல் வடிவ ஒத்திசைவு பரிமாற்ற உபகரணங்கள் (சிறந்த தொடர் தவிர), சர்வோ மோட்டார் (தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார்) ஆகியவற்றால் ஆனது.
சர்வோ மோட்டார் என்பது முழு சர்வோ பிரஸ்ஸின் ஓட்டுநர் சாதனமாகும். மோட்டரின் பகுப்பாய்வு குறியாக்கி 0.1 மைக்ரான், அதிக துல்லியம் மற்றும் வேகமான அளவீட்டு வேகம் ஆகியவற்றின் தீர்மானத்துடன் டிஜிட்டல் சிக்னல்களை உருவாக்க முடியும், இது பெரிய அச்சு வேகத்திற்கு ஏற்றது.
திரிபு-வகை சக்தி சென்சார் என்பது நிலையான மீள் சிதைவு மூலம் எதிர்ப்பை அளவிடுவதாகும், இது நல்ல நிலைத்தன்மை, குறைந்த செலவு, பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பு மற்றும் எளிய செயல்பாட்டின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
பந்து திருகு மற்றும் பல் ஒத்திசைவான பரிமாற்ற உபகரணங்கள் அனைத்தும் சர்வோ மோட்டரிலிருந்து அழுத்தும் தண்டு வரை பரிமாற்றத்தை நிறைவு செய்கின்றன, அவை நிலையான அமைப்பு, அதிக துல்லியமான மற்றும் குறைந்த தோல்வி வீதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
சர்வோ பிரஸ் கட்டுப்பாட்டு செயல்படுத்தல் செயல்முறை: இயக்க செயல்முறை கட்டுப்பாடு புரோமெஸ்யூஃப்எம் மென்பொருளால் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, எண் கட்டுப்பாட்டு பயன்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் சர்வோ மோட்டரின் இயக்கத்தை இயக்க சர்வோ டிரைவரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் வெளியீட்டு முடிவின் இயக்கக் கட்டுப்பாடு பரிமாற்ற கருவிகளால் முடிக்கப்படுகிறது. இறுதிப் போட்டியை அழுத்திய பின், அழுத்தம் சென்சார் அனலாக் சிக்னலுக்கு சிதைவு மாறி மூலம் பதிலளிக்கிறது, மேலும் பெருக்கம் மற்றும் அனலாக்-டு-டிஜிட்டல் மாற்றத்திற்குப் பிறகு, இது ஒரு டிஜிட்டல் சிக்னலாகி, அழுத்தம் கண்காணிப்பை முடிக்க பி.எல்.சிக்கு வெளியிடுகிறது.
வால்வு இருக்கை பத்திரிகை-பொருத்துதலுக்கான செயல்முறை தேவைகள்
வால்வு இருக்கை வளையத்தின் பத்திரிகை-பொருத்துதல் ஒப்பீட்டளவில் உயர்தர தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய பத்திரிகை-பொருத்துதல் சக்தி தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன. பத்திரிகை-பொருத்துதல் சக்தி மிகச் சிறியதாக இருந்தால், இருக்கை வளையத்தின் அடிப்பகுதியில் இருக்கை வளையம் அழுத்தப்படாது, இதன் விளைவாக இருக்கை வளையத்திற்கும் இருக்கை வளைய துளைக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி கிடைக்கும், இதனால் இயந்திரத்தின் நீண்டகால செயல்பாட்டின் போது இருக்கை வளையம் வீழ்ச்சியடையும். பத்திரிகை-பொருத்துதல் சக்தி மிகப் பெரியதாக இருந்தால், வால்வு இருக்கை வளையத்தின் விளிம்பில் விரிசல்களாக இருக்கும் அல்லது சிலிண்டர் தலையில் விரிசல் கூட தவிர்க்க முடியாமல் இயந்திர வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புக்கு வழிவகுக்கும்.